數(shù)控車床一般要求使用環(huán)境恒溫，以確保數(shù)控車床的工作精度，一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實踐證明，夏季高溫時期，數(shù)控系統(tǒng)的故障率大大增加，很易造成碰撞事故的發(fā)生。潮濕的環(huán)境也會降低數(shù)控車床運行的可靠性，因此應對數(shù)控車床環(huán)境采取去濕措施，以避免電路短路，造成數(shù)控系統(tǒng)誤操作，發(fā)生碰撞事故。同時，還要求數(shù)控車床遠離鍛壓設備等振動源，遠離電磁場干擾，遠離電焊機，遠離線切割數(shù)控車床以及電火花，數(shù)控車床等電加工。

養(yǎng)成規(guī)范的調試動作，主要包括以下幾點：

1）調試程序時必須把G00速度選擇開關打在F0擋上，讓刀具以較慢的速度靠近工件，否則，一旦刀偏有錯，刀具從換刀點以G00方式極快地運動到進刀點時，可能會與工件發(fā)生強烈的碰撞，讓操作者無所適從，來不及排除險情；相反，讓刀具以較慢的速度靠近時，即使刀偏有誤，操作者也有充裕的時間給予調整。

2）在調試程序時，必須使數(shù)控車床處于單步執(zhí)行的狀態(tài)。操作者在數(shù)控車床執(zhí)行上一程序段后，必須再次檢查下一程序段的正誤性和合理性，并相應作出調整。

3）數(shù)控車床在運動過程中，操作者必須時刻觀察屏幕上刀具坐標的變化和程序中的運動終點坐標與刀具實際運動的坐標是否一致。

4）程序調試過程中，操作者可將一只手指放在循環(huán)啟動按鈕上，另一只手指放在循環(huán)保持按鈕邊，以便在緊急時刻能及時停止程序的執(zhí)行。時刻記住緊急按鈕的位置，以便不時之需。在啟動數(shù)控車床時，一般要進行數(shù)控車床參考點設置。數(shù)控車床工件坐標系應與編程坐標系保持一致，如果出錯，車刀與工件碰撞的可能性就非常大。此外，刀具長度補償?shù)脑O置必須正確，否則，要么是空加工，要么是發(fā)生碰撞。

5）程序的調試階段利用計算機模擬仿真功能。隨著計算機技術的發(fā)展，數(shù)控加工教學的不斷擴大，數(shù)控加工模擬仿真系統(tǒng)越來越多，其功能日趨完善。因此可用于初步檢查程序，觀察刀具的運動，來確定是否有可能發(fā)生碰撞。利用福道數(shù)控車床自帶的圖形模擬加工功能。一般較為先進的數(shù)控車床都自具有圖形模擬加工功能，在自動加工前，為避免程序錯誤，刀具碰撞工件或卡盤，可對整個加工過程進行圖形模擬，檢查刀具軌跡是否正確。

數(shù)控車床放置時，應在自由狀態(tài)下放置平衡，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通數(shù)控車床，水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm，對于高精度的數(shù)控車床，水平儀不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時，應在恒定溫度下進行，測量工具需經一段定溫時間后再使用。數(shù)控車床安裝時應竭力避免使數(shù)控車床產生強迫變形的安裝方法。

數(shù)控車床安裝時不應隨便拆下數(shù)控車床的某些部件，部件的拆卸可能導致數(shù)控車床內應力的重新分配，從而影響數(shù)控車床精度。福道數(shù)控車床幾何精度檢驗合格后，需要對整機進行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不可以棉紗或紗布。清洗掉數(shù)控車床出廠時為保護導軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗數(shù)控車床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以數(shù)控車床規(guī)定使滑油。仔細檢查數(shù)控車床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。

數(shù)控車床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。檢查電氣控制箱中各開關及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。通電啟動集中潤滑裝軒，使各潤滑部位及潤滑油路中充滿潤滑油。做好數(shù)控車床各部件動作前的一切準備。